A lemerült akkumulátor a leggyakoribb oka annak, hogy gyújtás van de nem indul az autó. További okok lehetnek a hibás indítómotor, a meghibásodott generátor vagy elektromos problémák. Ha kattogást, zúgást vagy egyáltalán semmit sem hall, amikor megpróbálja beindítani az autóját, akkor rossz indító, rosszul működő generátor vagy alacsony akkumulátor lehet a hiba oka.
Gyújtás van de nem indul az autó
Nem indul be az autója annak ellenére, hogy van gyújtás? Ennek számos oka lehet, például akkumulátorhiba, elektromos problémák vagy hibás alkatrészek. Ez a cikk bemutatja azokat a leggyakoribb okokat, amelyek miatt az autó nem indul el, amikor van gyújtás.

Javaslatokat is adunk konkrét okok hibaelhárítására, valamint néhány őszinte tanácsot arra vonatkozóan, hogy mikor érdemes felkeresni egy szerelőt. Olvassa el, hogy megtudja, miért nem indul el az autó – még akkor sem, ha a fényszórók és a rádió működik –, és hogyan indíthatja újra.
Tudnia kell
-
Az akkumulátor lemerülése a leggyakoribb oka annak, hogy az autó áram alatt van, de nem fordul fel. Egyéb okok közé tartozik a rossz indító, a rossz generátor vagy az elektromos problémák.
-
Ha kattogást, zúgást vagy semmit sem hall, amikor megpróbálja beindítani az autót, akkor lehet, hogy rossz az önindító, hibásan működik a generátor, vagy alacsony az akkumulátor.
-
Indítsa be az autót a lemerült akkumulátor feltöltéséhez. Szerelővel javíttassa meg vagy cserélje ki a rossz generátorokat, önindítókat és egyéb hibásan működő alkatrészeket.
Az akkumulátor nem termel elegendő energiát
Az akkumulátor lemerülése akkor fordulhat elő, ha véletlenül éjszaka égve hagyja a lámpákat, vagy ha az akkumulátor túl régi, és lejárt a lejárati ideje. Ha nem hall zajt, amikor elfordítja a kulcsot vagy megnyomja az indítógombot, akkor valószínűleg az akkumulátor nem biztosít elegendő áramot a motor indításához, még akkor sem, ha a fényszórók és az elektronika működnek.
-
Ellenőrizze az autó akkumulátorának tetejére nyomtatott dátumkódot a lejárati dátum meghatározásához. A kód a hónapot jelző betűből (A január, B február stb.) és az év utolsó számjegyét jelző számból áll. Így például a D5 2025. áprilisát jelenti.
-
Indítsa be az autót a lemerült akkumulátor töltéséhez . Ha a probléma azután ismét jelentkezik, hogy felugrott az autóval, akkor lehet, hogy az akkumulátor hibásan működik .
-
Cserélje ki autója akkumulátorát, ha az hibásan működik, vagy lejárt a lejárati ideje, vagy kérje meg a szerelő cseréjét.

Az önindító hibásan működik
Ha hangos kattanást vagy zúgást hall, amikor megpróbálja beindítani az autót, de a motor nem forog, akkor rossz lehet az önindító. Az önindító a tényleges „hajtókar”, amely mozgatja a motort. Ha meghibásodik, a motor nem indul be, még akkor sem, ha az autó összes többi alkatrésze megfelelően működik.
Megvizsgáljuk autója önindítóját, és szükség esetén kicseréljük.
A jármű elektromos vezetéke megsérülhet
-
Előfordulhat, hogy kiégett a biztosíték , az akkumulátor érintkezői rozsdásodtak, vagy egy sérült vezeték van valahol az autó elektromos rendszerében. A fenti problémák bármelyike megakadályozhatja, hogy az elektromos áram eljusson az autó indítójához, fizikailag ez indítja be a motort.
-
Ellenőrizze autója akkumulátorának érintkezőit, hogy nincs-e rajtuk lerakódás és korrózió. Az áramütés elkerülése érdekében ne érintse meg közvetlenül az akkumulátor érintkezőit.
-
Az akkumulátor érintkezői korróziójának eltávolításához húzza ki az akkumulátorkábeleket, és smirglizze le az érintkezőket.
-
Szerelővel ellenőriztesse az autó biztosítékdobozát és a vezetékeket. Távolítsa el az akkumulátor korrózióját, ha nem szeretné saját maga megtenni.
Lehet, hogy a generátor hibásan működik
Ha autója akkumulátora megfelelően működik, és gyors kattanó hangot hall, amikor megpróbálja elindítani az autót, akkor lehetséges, hogy a generátor hibás. A generátor a motor energiáját elektromos árammá alakítja, tölti az akkumulátort, és vezetés közben táplálja az elektronikát. Előfordulhat, hogy az autó nem indul be egy rossz generátor esetén.
Az autó elektronikája akkor is működik, ha az akkumulátor megfelelően működik, de az akkumulátor lassan lemerül, ha nem tölti fel a generátor.
Szervizeltesse meg a generátort, és szükség esetén cserélje ki.
Az indításgátló hibásan működik
Ha a kulcsot vagy a távirányítót nem ismeri fel autója biztonsági rendszere, a fedélzeti számítógép nem engedi elindítani a járművet. Az autó indításgátlója – az az eszköz, amely megakadályozza, hogy az autó elmozduljon, amikor ki van kapcsolva – zárva marad, és az autó biztonsági lámpája villogni fog. Ennek célja a lopás megakadályozása, de ebben az esetben megakadályozhatja az autó beindítását.
Lehet, hogy a kulcs/távirányító akkumulátora lemerült.
Cserélje ki az akkumulátort , majd próbálja újra beindítani az autót. Indítsa be autóját egy pótkulccsal, vagy ha van inaskulccsal.
Ha a kulcsa/távirányítója eltört vagy megsérült, például vízbe merítés miatt, keresse fel a márkaszervizt, és cseréltesse ki.
A kormány reteszelődött és beragadt
A lopások megelőzése érdekében sok autó olyan kormánykerékkel rendelkezik, amely automatikusan reteszel, amikor az autót leállítja. A keréknek ki kell oldódnia, amikor elfordítja a kulcsot vagy megnyomja a start gombot – de ha reteszelve marad, előfordulhat, hogy az autó egyáltalán nem indul el. Ez néha megtörténik, amikor a gumiabroncsok nekimennek a járdaszegélynek.
A kulcs elfordítása vagy a start gomb megnyomása után próbálja mozgatni a kormánykereket, amíg az ki nem old. Ha továbbra is beragad, kapcsolja ki, majd be az autót néhányszor a zár visszaállításához, majd próbálja újra.
Ha a kulcs beszorul a gyújtásnyílásba, és nem forog, ne erőltesse. Eltörheti a kulcsot. Ha a kormánykerék többszöri próbálkozás után sem nyílik ki,
vontassa el a járművet egy szerelőhöz a probléma megoldása érdekében.
A váltó nincs parkoló állásban vagy üresben
Ha automata sebességváltót kezel (ahogy a legtöbb ember teszi), az autó csak akkor indul el, ha parkoló állásban vagy üresben van. Ez megakadályozza, hogy az autó hirtelen előre vagy hátra billenjen, amikor a motor beindul. Ritka esetekben előfordulhat, hogy a nulla helyzet kapcsoló hibásan működik, ami megakadályozza, hogy az autó még üres állásban vagy parkoló helyzetben is elinduljon.
Ha autója nincs üresben vagy nem parkol, nyomja meg a féket, és állítsa üresbe vagy parkolja az autót. Tartsa a lábát a féken, és indítsa be az autót a szokásos módon.
Ha az autó továbbra sem indul be, vigye szerelőhöz, hogy megjavítsa a nulla kapcsolót.
A kézi sebességváltó reteszelt egy biztonsági mechanizmussal
Ha az autó kézi sebességváltóval rendelkezik a járműben lehet egy speciális biztonsági kapcsoló, amely megakadályozza az autó elindítását, amíg a vezető készen áll a sebességváltó használatára. Ne aggódjon: ez nem hiba, és nincs semmi baj az autójával, ha ezt tapasztalja.
Az autó indításához nyomja meg a tengelykapcsolót, miközben elfordítja a kulcsot, vagy nyomja meg az indítógombot. Ügyeljen arra, hogy kinyomja a kuplungot, mielőtt első sebességfokozatba kapcsol.
Kevés a dízel kipufogófolyadék
A dízelautók speciális folyadékot fecskendeznek a kipufogórendszerükbe, ami csökkenti a levegőbe kerülő szennyező anyagok mennyiségét. Ezt törvény írja elő, és előfordulhat, hogy autója nem indul el, ha a dízel kipufogófolyadék túl alacsony lesz. Ha dízelmotoros autót vezet, járművében lehet, hogy van egy érzékelő, amely figyelmezteti Önt, ha a kipufogófolyadék szintje lecsökken.
Ha dízel kipufogófolyadékot szeretne hozzáadni a motorhoz, nyissa ki az autó üzemanyagfedelét, és távolítsa el az „AdBlue/DEF” feliratú kék kupakot, amely a gázsapka mellett található. Öntse a folyadékot közvetlenül ebbe a kék nyílásba, majd csavarja be a kék kupakot, ha végzett.
Ne öntse a dízel kipufogófolyadékot közvetlenül a gáztartályba. Csak a kék csatlakozót használja kék kupakkal.
Dízel kipufogófolyadékot vásárolhat online vagy egy autókereskedésben.
A gyakori tünetek diagnosztizálása
Nincs zaj az autó indításakor: Akkumulátor problémák
Lehetséges, hogy alacsony az akkumulátor töltöttsége, lejárt az akkumulátor, vagy kapcsolódási problémák vannak. Előfordulhat, hogy autója teljes teljesítményű, de a fényszórók és a műszerfal kijelzője a szokásosnál halványabbnak tűnhet.
Előfordulhat, hogy autója egyes elektronikai részei sem működnek megfelelően.
Előfordulhat például, hogy az ablakok nagyon lassan mennek fel és le, vagy a sztereó rendszer nem rendelkezik elegendő energiával a működéshez.
Egyetlen kattanás vagy zúgó hang: Hibás önindító
Előfordulhat, hogy az önindítót ki kell cserélni, vagy vezetékezési vagy egyéb elektromos probléma van, amely közvetlenül az indítóval kapcsolatos. Az indítórelé – a kapcsoló, amely az áramot az indítóra irányítja – szintén meghibásodott.
Ha többszörös kattanást hall, más problémák is lehetnek, például az autó elektromos rendszerével.
Gyors kattanás indításkor: elektromos problémák
Lehet, hogy az akkumulátor lemerült, de még mindig elegendő energiát termel ahhoz, hogy az indító kattanjon – bár ez nem lesz elég az autó tényleges elindításához. Hibás generátor, kiolvadt biztosíték, meghibásodott gyújtáskapcsoló vagy más elektromos hiba is előfordulhat.
Az autó figyelmeztető lámpái konkrét problémát jelezhetnek, például rossz generátort.
Az autója speciális figyelmeztető lámpái a márkától és a modelltől függően eltérőek lehetnek.
Mi a teendő, ha az autó nem indul be?
Indítsa be az autót a lemerült akkumulátor feltöltéséhez.
-
Ha az akkumulátor lemerült, de egyébként jó állapotban van, indítsa be autóját egy másik autó akkumulátorával, majd indítsa el az autó motorját, hogy feltöltse az akkumulátort. Az azonnali indítás nem old meg más elektromos problémákat, például a rossz generátort vagy a hibás akkumulátort, amely nem képes feltölteni.
-
Autója gyorsindításához helyezze járművét egy másik jármű elé, amelynek működő akkumulátora van, az első lökhárítótól az első lökhárítóig.
-
Határozza meg az akkumulátor érintkezőit az akkumulátorban. Csatlakoztassa a jumperkábelek egyik végén lévő piros bilincset az akkumulátor pozitív pólusához, majd csatlakoztassa a kábelek ugyanazon végén lévő fekete bilincset a negatív pólushoz.
-
Rögzítse az átkötőkábelek másik végén lévő fekete bilincset a másik autó akkumulátorának negatív pólusához, majd a másik piros bilincset rögzítse a másik autó festetlen fém alkatrészéhez, például a motortartóhoz.
-
Indítsa be autóját a szokásos módon, majd húzza ki a kábeleket, és járassa a motort az akkumulátor feltöltéséhez. Ugrás után legalább 20 percig vezessen járművét, hogy az akkumulátor teljesen feltöltődjön.
A mechanikai és elektromos problémákat javíttassa ki szerelővel.
-
A vezetékezési problémákat, a rossz indítót, a rossz generátorokat, a motorhibákat és egyéb meghibásodásokat legjobb szakemberre bízni. Vontassa el járművét egy helyi javítóműhelybe, vagy vezessen oda, ha be tudja indítani az autót, de attól tart, hogy újra meg fog halni.
-
Rossz generátorral, rossz önindítóval vagy más jelentős elektromos vagy mechanikai problémával nem ugraszthatsz egy autót.
-
Biztonsága érdekében kerülje az autó motorjával vagy elektronikájával kapcsolatos trükközést, hacsak nincs tapasztalata az autók szerelésében.